Si vous débutez ou si vous n'avez utilisé que des voitures automatiques, l’idée de conduire une voiture manuelle risque de vous intimider. Heureusement, tout le monde peut le faire. Vous devrez bien connaitre l’embrayage et le levier de changement de vitesse, savoir démarrer un véhicule, l’arrêter et changer de vitesse à diverses allures. En fait, grâce à la pratique, vous apprendrez et vous aurez de l'expérience. N'oubliez pas de mettre en œuvre tout ce que vous avez lu quand vous serez sur la route.
Pour une conduite facile, voici des conceils à suivre :
Conseils
Exercez-vous à changer de vitesse sans regarder le levier. Ainsi, vous ne quitterez pas la route des yeux.
Apprenez à identifier les bruits de votre moteur. Vous devrez savoir changer de vitesse en vous fiant à votre oreille et sans regarder le tachymètre.
Avant de rouler sur une bosse, désembrayez et appuyez légèrement sur le frein pour ralentir. Par la suite, embrayez progressivement et appuyez sur l’accélérateur pour avancer.
Si vous avez une difficulté pour démarrer, vérifiez que vous êtes en train d’embrayer lentement. Faites une pause au point de friction, lorsque le moteur commence à propulser la voiture, puis continuez à embrayer lentement.
S’il gèle trop, il n’est pas recommandé de laisser le frein à main serré pendant longtemps. L’humidité va se transformer en glace, et il sera impossible de desserrer le frein.
S’il n’y a aucune indication sur la pomme du levier de vitesse, demander à quelqu’un qui connait bien le véhicule de vous renseigner. Certainement, vous ne voulez pas percuter un passant ou un obstacle, lorsque vous pensez à tort, que vous avez enclenché la première vitesse.
Si le moteur est sur le point de caler ou s’il crachote, enfoncez à fond la pédale d’embrayage et attendez que le moteur revienne au ralenti. Ensuite, répétez les étapes pour démarrer la voiture.
Les termes suivants se rapportent au même concept : une voiture manuelle, une boite à vitesse manuelle ou une voiture standard. Toutes sont équipées d’un levier de changement de vitesse.
Si vous avez un problème pour maitriser la commande de l’embrayage, enfoncez la pédale à fond, engagez la 1re vitesse en ayant le frein à main serré, ensuite libérez progressivement l’embrayage et accélérez. La voiture va se déplacer légèrement. À ce stade, desserrez le frein à main pour lancer la voiture complètement.
Avertissements
Stoppez complètement avant de passer en marche arrière, quel que soit le sens du déplacement de la voiture. Si vous ne respectez pas cette règle, vous endommagerez très probablement le système de transmission.
Surveillez le tachymètre tant que vous ne maitrisez pas complètement la conduite d’une voiture manuelle. Ce genre de voiture est plus compliqué à mener qu’une voiture automatique et demande plus d’habileté. Surmenez votre moteur et vous l’endommagerez sévèrement.
Si vous avez calé, puis remis en marche le moteur de nombreuses fois, donnez 5 à 10 minutes de répit au démarreur et à la batterie. Ainsi, vous éviterez de surchauffer et d’endommager le démarreur, et de décharger complètement la batterie.
N’oubliez pas de vérifier la nature du terrain sur lequel vous roulez. S’agit-il d’une pente douce ou raide ? En effet, si vous ne contrôlez pas le frein et l’embrayage, vous pouvez reculer sans le vouloir, et heurter la personne ou l’objet qui se trouve derrière vous.
