مجموعه ای از جدیدترین و کامل انتخاب
کاربراتور یک جزء برای انجام گاز از carburizing به جریان هوا رفتن به داخل محفظه احتراق است. است که، این است که فقط هر بنزین کاربراتور وارد اتاق احتراق بلکه mengkarburasi. آن چیست؟ گاز از carburizing است به تعدادی از هوا مخلوط همگن اضافه شده است، هدف از این فرآیند از carburizing است که مولکول های گاز را می توان به طور مساوی پخش شده در هوا در داخل منیفولد ورودی دمیده شده است.
کاربراتور کار با استفاده از اصل اختلاف فشار، همانطور که می دانید مایع یا گاز همیشه به یک منطقه از فشار پایین تر جریان خواهد شد. این فرایند که در داخل کاربراتور رخ می دهد است، بنزین می تواند به منیفولد ورودی با توجه به فشار داخل منیفولد ورودی کمتر از فضای داخل ظرف بنزین در کاربراتور است.
در مصرف هوا منیفولد موجود جریان را به دستگاه محفظه سیلندر با سرعت (بسته به افتتاح گاز) متفاوت است. البته، هوای داخل فشار هوای ورودی منیفولد کاهش خواهد یافت. بنابراین، اگر چه در همان فضا که فشار مخزن گاز با فشار اتمسفر، گاز باز هم بیرون می باشد.
این اختلاف فشار، خواهد بود حتی بیشتر اگر جریان هوای ورودی در سریع تر. بنابراین، زمانی که موتور در دور های بالا با گاز کشته شد، هوا اتوماتیک در داخل مصرف جریان به سرعت، فشار داخل مصرف بیشتر پایین، و بنزین مکیده دلیل اختلاف فشار خواهد بود.
tertdapat مثال یادگیری در خانه کاربراتور
